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我公司于2017年4月18日接到長白線擴能改造工程項目部火線求援電話，因運量運力激增，業(yè)主突然決定將原定于2018年6月30日軌通工期提前至2017年5月30日必須實現(xiàn)全線軌通，原定通車時間變更為8月15日左右。施工方中鐵一局新運工程有限公司設(shè)備公司要求我公司緊急增調(diào)移動式閃光焊機以及配套機組勞務(wù)人員馳援長白項目部。
在接到緊急救援電話后，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速召開并部署助搶工期工作安排會。立即組建以蔣六順任隊長，肖龍，鐘雙勇，李榮秋等為主要機管人員服務(wù)隊伍，抽調(diào)銷售部楊郎，劉洋等兩位銷售工程師前往協(xié)助，并委派資深工藝工程師黃亮前往為焊機作工藝調(diào)試。會上公司經(jīng)理再三強調(diào)，本次搶工時間緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，工藝調(diào)試難度大，工藝參數(shù)組數(shù)多，現(xiàn)場情況復(fù)雜，要求大家思想高度統(tǒng)一，發(fā)揚艾格誠實做人踏實做事的風(fēng)格，克服困難，艱苦奮斗，控制質(zhì)量，為公司爭創(chuàng)榮譽，努力樹立良好形象。
4月20日上午，編號為AG19的焊軌機組正式從公司廠區(qū)始發(fā)前往長白線長春車輛廠落錘基地。4月23日晚，焊軌機組順利到達(dá)落錘基地，并開始測試焊軌。公司為應(yīng)對施工現(xiàn)場可能遇到的困難和突發(fā)情況，增派工程部張智龍部長親自前往長白線焊軌機組大隊進行現(xiàn)場指導(dǎo)和督戰(zhàn)。經(jīng)過機組人員十二天晝夜奮戰(zhàn)，三組參數(shù)工藝于5月4日正式通過鐵科院落錘驗收。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公司慣例，原本預(yù)計需要30天以上的型式檢驗就這樣被被攻克，充分顯示艾格科技員工不畏困難，勇于挑戰(zhàn)，不斷超越的優(yōu)良精神。型檢試驗10天三組工藝參數(shù)落錘通過再次刷新國內(nèi)軌道焊接行業(yè)的最新紀(jì)錄，為艾格企業(yè)文化精神又添靚點。
